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        迪蒙停車:四部委聯手推動城市智能停車設施發展

        發布時間:2021-06-04 分類:行業資訊


        習近平總書記在2020年4月中央財經委員會第七次會議上講話指出,完善城市化戰略,停車場建設有巨大需求和發展空間。

        近日,國務院辦公廳以國辦函〔2021〕46號印發《關于推動停車設施發展的意見》(以下簡稱《意見》)。這是繼2015年國家發改委等部委印發《關于加強城市停車設施建設的指導意見》(發改基礎〔2015〕1788號)以來,針對停車設施出臺的又一重量級政策文件,既體現了國家層面對停車設施的高度重視,也可以看出停車設施在經濟社會發展中的重要作用。

        根據《意見》,到2025年,全國大中小城市基本建成配建停車設施為主、路外公共停車設施為輔、路內停車為補充的城市停車系統,社會資本廣泛參與,信息技術與停車產業深度融合,停車資源高效利用,城市停車規范有序,依法治理、社會共治局面基本形成,居住社區、醫院、學校、交通樞紐等重點區域停車需求基本得到滿足。到2035年,布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統全面建成,為現代城市發展提供有力支撐。

        數據顯示,2020年中國機動車保有量達3.72億輛,其中汽車保有量為2.81億輛,全國新注冊登記機動車3328萬輛。相對而言,國內停車設施建設速度遠滯后于汽車保有量的增長速度,停車位供給缺口巨大,各城市停車位比例在1:0.4-1:0.7之間,遠低于發達國家1:1.3的比例,未來停車市場規模預計仍有較大成長空間。

        城市停車設施是滿足人民美好生活需要的重要保障,也是現代城市發展的重要支撐。近年來,我國城市停車設施規模持續擴大,停車秩序不斷改善,產業化發展逐步深入,但仍存在供給能力短缺、治理水平不高、市場化進程滯后等問題。

        因此,《意見》要求加快停車設施提質增效。包括提升裝備技術水平,加強機械式停車裝備等研發,統籌推進路內停車和停車設施收費電子化建設;優化停車信息管理,最大限度開放停車數據,促進停車信息共享;推廣智能化停車服務,加快應用大數據、物聯網、5G、“互聯網+”等新技術新模式,實現信息查詢、車位預約、電子支付等服務功能集成,推動停車資源共享和供需快速匹配;鼓勵停車資源共享,充分挖掘既有資源潛力,提高停車設施利用效率。

        此外,《意見》還提出鼓勵社會資本參與、創新金融支持方式和改善停車設施用地政策等要求,為加快補齊城市停車供給短板,改善交通環境,推動高質量發展營造良好的市場環境。

        按照發達國家停車場市場規模占GDP總量百分之一的水平,中國蘊含著萬億元級的市場待挖掘。而根據權威機構預測,到2021年底,停車市場整體規模將突破萬億元,除此之外,汽車后市場還將以每年10萬億的規模增長,包括汽車買賣、汽車維修、汽車金融、汽車保險、汽車加油、汽車飾品、汽車美容、投資理財、房地產投資、消費購物、精準客戶引流、定制廣告投放、高端品牌推廣等應用場景入口,也將進一步推動停車市場繁榮,萬億級賽道不斷擴容。

        城市停車已然成為了全社會的痛點,推動城市智能停車設施發展對經濟發展與轉型至關重要。在“新基建”戰略驅動下,智慧停車迎來了前所未有的發展機遇,作為智慧城市建設“主戰場”,未來五年智慧停車將釋放數十億的能量,成為推動汽車增長,拉動內需消費,全面提升經濟的生力軍。

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