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        中國“新基建”能否彎道超車?

        發布時間:2020-08-19 分類:行業資訊 來源:中國經濟網

        在疫情風暴裹挾下,全球局勢動蕩不安、人心惶惶,大國博弈硝煙彌漫,世界經濟面臨前所未有之挑戰。與此同時,新一輪洗牌也在醞釀……誰能率先轉危為機,誰就能在疫后時代領跑全球。


        近日,在國家超算深圳中心舉辦的物聯網大數據技術論壇上,深圳市人大常委經濟工委委員、湖北工業大學客座教授、迪蒙智慧交通董事長向雋深刻分析了新基建對中國未來發展的機遇和挑戰。他表示,只要科學布局、精準施策,面向高質量發展需求,中國經濟必能所向披靡,在國際賽道上實現“彎道超車”。

        疫情爆發后,中國采取了堪稱全球最嚴厲的防疫舉措,終止了幾乎所有的國民經濟運轉。實踐證明,中國的選擇是正確的——中國在最短時間內將疫情控制得最好,避免了更大的社會和經濟損失。隨著全社會復工復產加速,中國經濟復蘇勢頭強勁,二季度GDP同比增長3.2%。根據世界銀行預測,中國很有可能是今年唯一實現正增長的世界主要經濟體。

        反觀美國,新冠疫情仍在蔓延,截至目前確診人數超過560萬,17萬人死亡,成為全球疫情最嚴重的國家。與此同時,數十萬家美國企業紛紛破產、倒閉,其中不乏百年老店和行業巨頭。根據標普全球市場情報最新統計,截至8月9日,美國已有424家大型企業(已上市或曾發行過公開債的公司)申請破產,這是近十年來美國遭遇的“最大破產潮”,失業人口暴增,二季度GDP暴跌32.9%,美國經濟深陷泥潭。

        在向雋看來,雖然疫情令美國元氣大傷,中美雙方經濟總量差距縮小,但在未來很長一段時間內,美國全球唯一超級大國的地位將難以撼動。中國必須戒驕戒躁、搶先布局、埋頭苦干,牢牢抓住世界新一輪工業革命的戰略機遇,聚焦5G、人工智能、生物技術、半導體等新型基礎設施建設,實現全球疫后逆襲、彎道超車。


        疫情期間,得益于中國人工智能、5G、大數據、云計算等新型信息基礎設施建設,中國網購、無接觸外賣、移動支付、網絡問診、健康碼、遠程辦公、線上教育、無感停車等智能應用場景,在保障生產生活正常運行的同時,避免了疫情進一步傳播感染,強有力地支撐了中國社會和經濟平穩過渡,充分展示了“新基建”的內生動力。

        隨后,中國政府密集部署新基建,目前計劃總投資額50萬億元。在消費和出口受限的情況下,新基建投資成為短期穩增長的主要驅動力,支撐線上教育、線上醫療、智能交通等新興產業快速增長。而從中長期來看,新基建著力提升基礎設施水平,補齊傳統基建如公共衛生和醫療、交通運輸等領域主要短板,改善國計民生,對產業升級轉型和國民經濟增長將產生持久而深遠的影響。

        截至目前,全國已有25個省市政府工作報告提及新基建,北上廣深等一線城市也發布了新基建重點項目清單。貨幣財政齊發力,產業政策落地,層層加碼扶持新基建。以交通運輸部、工信部為代表的部委,相繼發布產業政策,致力于新基建,包括對傳統交通基建補短板與 5G 為代表的新型基礎設施。根據預測,2020年中國新基建總體投資將超過2萬億元。

        向雋認為,新基建將是改變中國國運的超級工程?!笆澜缃洕鲩L方式越來越依賴于科技創新的驅動,疫情加速了數字經濟時代的到來,而數字經濟時代又是全球經濟和國家競爭力的一個全新分水嶺,人類的生產生活方式、產業和經濟的發展方式,也將再一次被重塑”,向雋進一步指出,疫情是一次危機,新基建則是中國穿越危機的最好機會,從追趕到超越,再到領跑,中國新基建未來可期。

        【來源:中國經濟網】

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