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        城市共享停車將釋放數十萬億能量

        發布時間:2020-03-24 分類:行業資訊

        為應對新冠疫情席卷全球而導致的經濟危機,中國祭出“新基建”神器。以“新基建”升級“新消費”,形成增長新動力,推動實現高質量發展。一時間,各省市快速響應,調動資金超50萬億,是08年4萬億的10倍有多,大手筆背后蘊藏著大生意,中國新經濟有望迎來爆發式增長。


        事實上,“新基建”并非新概念,早在2018年底召開的中央經濟工作會議上就明確提出,要“加快5G商用步伐,加強人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設”。2019年7月召開的中央政治局會議,首次將“城市停車”納入“新基建”,這標志著,中國城市停車,已上升為國家重點戰略。


        近些年,停車難已經成為不少城市發展面臨的重大民生問題,嚴重影響了交通順暢和社會和諧。這其中,早期規劃不足是一個原因,更重要的是停車管理方式落后,信息化、智能化水平滿足不了現實需求,而這恰好為城市共享停車蓬勃發展提供了肥沃土壤。特別是在這次疫情防控中,城市共享停車零接觸、無感支付、遠程客服等技術優勢,既提升效率又避免交叉感染,獲得市場廣泛認可。


        同時,這次疫情也充分說明:機會永遠是留給有準備的人的。市場越來越清晰地認識到,一味地增加停車泊位,難以避免陷入當斯定律所揭示的困境:在政府對城市交通不進行有效管制的情況下,新建的道路設施會誘發新的交通量,而交通需求總是傾向于超過交通供給。因此,在適當增加泊位的同時,將重心放在提高停車場運營管理效率上,才是治標治本之策。


        城市共享停車一端連接著巨大的投資與需求,另一端連接著不斷升級的消費市場,必將成為拉動內需增長的重要力量?!耙徊科噹?0多個相關行業,這其中蘊藏著巨大的消費潛力,而阻礙汽車發展的瓶頸是城市停車難問題。這個問題的解決,唯一希望就是人工智能共享停車的全面普及?!鄙钲谑腥舜蟪N洕の瘑T、湖北工業大學兼職教授、迪蒙智慧交通董事長向雋認為,城市停車作為“新基建”的主戰場,未來五年,將釋放數十萬億的能量,成為推動汽車增長,拉動內需消費,全面提升經濟的生力軍。
        另一方面,為刺激內需增長,各地提振車市的政策可謂緊鑼密鼓,中國汽車市場即將迎來一大波紅利。除了釋放長期被壓抑的購車需求,出于疫情防控考慮,也有不少人會選擇此時“上車”,這不僅打通了汽車消費“大動脈”,還將惠及上下游供應鏈、車后服務十萬億級市場。這是一個相輔相成、互相促進的過程,所以說,普及人工智能共享停車,解決城市停車難、停車貴問題,也將進一步刺激汽車消費,拉動內需,全面促進中國經濟恢復和增長。

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